На железнодорожной карте Бруклина показаны все железнодорожные станции и линии поездов Бруклина. Эта железнодорожная карта Бруклина позволит вам легко спланировать свой маршрут с поездами Бруклина в Нью-Йорке - США. Карту рельсов Бруклина можно скачать в формате PDF, распечатать и сделать это бесплатно.

Вся сеть состоит из 22 линий, плюс 3 маршрутных такси. Общая протяженность маршрутов составляет около 350 км (около 230 км под землей), причем на некоторых участках имеется 3 или 4 пути для экспресс-перевозок (см. железнодорожную карту Бруклина). Имеется 472 станции (153 надземные, 38 на уровне земли или в открытой выемке и 281 подземная). Самая глубокая станция в сети - 191 St (линии 1/9), которая находится на 60 м ниже уровня улицы. Нью-Йоркский метрополитен работает круглосуточно, примерно каждые 4 минуты в часы пик (06:30-09:30 и 15:30-20:00) и каждые 20 минут после полуночи. Пронумерованные линии соответствуют более старой сети IRT (Interborough Rapid Transit), тогда как линии с буквенными обозначениями были когда-то сетью BMT (Brooklyn-Manhattan Transit) или IND (Independent Subway). Эти три системы были объединены в 1940 году, но более крупные поезда системы BMT/IND не могут работать на маршрутах IRT.

В последние десятилетия рельсы у основания участка K3100 (который находится к западу от 4-й авеню) использовались мало - основное движение было связано с оборудованием NYCT для обслуживания пути и автомобилями, направляющимися на утилизацию. Примерно до 30 лет назад эти пути использовались для грузовых перевозок, а более ста лет назад пассажирские поезда линии Вест Энд Лайн использовали это направление на пути к парому на 39-й улице. Этот участок грузового пути обычно носил название "Южный Бруклин Железная дорога", и когда-то он был частью гораздо более крупной сети, как показано на железнодорожной карте Бруклина.

Зеленая линия показывает ветку Bay Ridge, проходящую через Бруклин в Квинс (Карта любезно предоставлена NYC EDC), как вы можете видеть на железнодорожной карте Бруклина. Но теперь сторонники грузовых железных дорог видят золотую возможность для роста вдоль линии Bay Ridge, благодаря городской инициативе Freight NYC, плану стоимостью 100 миллионов долларов по модернизации городской системы распределения грузов. План, разработанный Корпорацией экономического развития города. (NYC EDC), направлен на изменение транспортной инфраструктуры региона, чтобы стимулировать более широкое использование судов и поездов для перевозки 400 миллионов тонн грузов, которые ежегодно поступают в город и вывозятся из него. Улучшение железнодорожной сети, согласно плану, будет способствовать росту экономики и увеличению числа рабочих мест за счет снижения эксплуатационных расходов промышленных предприятий и, в свою очередь, стимулирования переезда сюда новых предприятий.